“要想富，先修路”的理念早已植根于民众心中，“修建一条铁路，带动一方经济”成为广泛共识，高铁得到了各地政府和群众的大力支持。现如今，我国的高铁技术在全世界处于领先地位，我国高铁的数量也越来越多，并且成为不少人出行的首要选择。今天小编就想和大家聊一聊桂林高铁工务段领导待遇、高铁工务段的组成以及高铁单位类别，感兴趣的朋友千万别错过这篇文章呀，一起往下了解有关内容吧！
一、桂林高铁工务段领导待遇
工资待遇是求职过程中很重要的考虑因素，为了能够让求职者更快更准地了解到桂林铁路局桂林工务段的工资待遇，小编根据网友的分享为大家整理出桂林铁路局桂林工务段线路工最新工资待遇，以供参考。
基本工资： 3900 元，津贴补助： 80 元，绩效工资： 1200 元。
二、高铁工务段的组成
工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段部设线路技术、安全、桥隧技术等若干专业科室，以及人事、财务、教育、行政等若干后勤科室。
线路车间:负责铁路线路及相关设备的日常保养与维修。以及铁路巡道，铁路道口的看守。
桥梁车间:负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。
重点维修车间:负责铁路线路的大中维修施工作业。
综合机修车间:负责机具检修、配件修理、辅助加工等。
每个车间下设若干作业班组。
三、高铁单位类别
工务工种:线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工。
单位级别:分为中国铁路总公司运输局工务部、铁路局工务处、工务段、线路(桥隧)车间、线路(桥隧)工区。
职位级别:铁道部运输局工务部部长、工务处处长、工务段段长(党委书记)、线路(桥隧)车间主任(党支部书记)、线路(桥隧)工区工长(班长)。
职称级别:初级技工、中级技工、高级技工、技师、高级技师
以铁道部运输局工务部为系统最高级单位，各铁路局工务处为本局工务系统管理单位，下设若干个工务段，工务段下设线路(桥隧)车间，线路(桥隧)车间下设若干个线路(桥隧)工区。线路(桥隧)工区为工务段最基层单位，一般设在车站附近。
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