客车作为人们出行的交通工具的一种，是存在长时间的一种交通工具。如今，在一些地铁、飞机等等所不能到达的地方，人们还是得依靠着客车到达自己的目的地。现在有很多的客车也开始运输货物，不少的小伙伴们也想要从事这类职业，那么小伙伴们知不知道桂林客车有限公司待遇是多少呢？当一名客车司机需要有什么资格呢？感兴趣的小伙伴们可以和小编一起来了解一些桂林客车员工待遇怎么样哟！
一、桂林客车有限公司待遇
桂林桂联客车工业有限公司，成立于1993年12月，是桂客集团的全资子公司。在新一届董事会的领导下，桂客集团以桂联公司为载体，大力发展自主客车板块，产品定位在8.5米以下的公路客车、旅游客车等产品。桂联公司充分发挥传统优势，广泛吸纳业界人才，推行现代经营管理理念，加大新产品开发力度，努力为客户提供优质产品及解决方案。
为扩大桂联公司生产规模，提高产品质量，桂客集团在桂林市苏桥工业园区征地300亩，投资2亿元人民币，建设包括焊装车间、涂装车间、总装车间、检测车间等全功能、现代化客车生产线，年产能力将达到1万辆客车及底盘，新厂区将于2009年底投入使用。现有员工1046人，其中各类技术人员356人。
二、客车司机怎么样
其实客车司机的工资待遇还是不错的。一般来说，刚入门的新手客车司机的工资大概在5000块左右，稍微熟练一点的老手能拿到七千块，而开长途、有经验、技术好的老司机也可以拿到过万的工资。是不是不敢相信啊，一个平时不起眼的职业，工资待遇却这么高。这时，有人就坐不住了，嚷嚷着要去开客车。可是，客车可不是随随便便一个人都能够开的，接着往下看，你就知道他们是对得起这么高的工资的。
首先，客车司机必须要有A1的驾照，就光是这一点绝大多数人都达不到。其次，开长途客车的司机还要面临很高的风险。虽然一般来说，长途客车都必须要配有两个司机，每四个小时左右就换一次班，但也是非常累的。长此以往，很容易患上腰肌劳损等职业病，而且疲劳驾驶本身也是非常危险的。
三、客车发展前景
（一）中国公路客运位于运输主力地位
2019年，我国公路全年完成营业性客运量130.12亿人，占比73.9%；铁路全年完成旅客发送量36.60亿人，占比20.8%；水路全年完成客运量2.73亿人，占比1.6%；民航全年完成旅客运输量6.60亿人，占比3.7%。由此可见，现阶段我国公路客运量最多，公路仍为大多数居民出行的出行选择。
（二）中国公路客运需求逐渐饱和
2015-2019年，我国公路运输客运量逐年下滑。2019年，我国公路运输完成营业性客运量130.12亿人，比2018年下降4.8%。2020年由于新型冠状病毒影响，全年累积公路运输客运量达到了68.94亿人，同比下降47.6%。现阶段，国内公路客运发展逐步饱和，部分客运市场正逐渐被其他方式所替代。
客车司机每天是需要往返很多地方的，无论是刮风还是下雨，如果想要稳定自己的收入就必需要与时间赛跑。不过现在也有很多的物流公司，客车司机也可以和公司签订合约，这样收入也多了一份保障，比起单干肯定是要容易得很多。客车司机不仅需要有很好的驾驶技术，也要有一个健康的心理状态。那么感兴趣的小伙伴们可以上桂林人才网APP来了解一下哟！
